上汽奥迪翻身之作？全新A5L能否重新演绎燃油轿跑的美丽执念
奥迪A5系列自诞生以来，便以其优雅的线条和动感的姿态被誉为“最美奥迪”。1968年，奥迪100 Coupe的发布开创了掀背轿跑的历史，其流畅的溜背线条和无框车门设计成为一代经典。
燃油
2025年6月10万级混动轿车抄底攻略，丰田停产燃油车引爆最后机会
2025年，中国混动市场迎来历史性拐点——渗透率突破40%，较五年前激增超20个百分点。而就在此时，丰田突然宣布：凯美瑞、RAV4荣放、卡罗拉等主力车型将全面停产燃油版，押注插混（PHEV）与油电混动（HEV）为增长引擎。
燃油车加码，上汽大众新途岳、途观L 新推限时“一口价”
5月31日，第二十九届粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心开幕，上汽大众携全明星阵容强势登陆5号馆。大众集团首款全尺寸增程式ID.ERA概念车惊艳亮相，再秀“德国基因+全球智慧”；ID.3 GTX套件款热血致敬GT文化，官宣将于6月14日上市。更有两款明星SUV
汽车价格战杀疯了！燃油车3万白菜价，合资品牌连夜开会求活路》
2025年5月30日凌晨2点，某合资品牌高管在行业群怒摔手机——比亚迪刚刚官宣海鸥智驾版5.58万起，比他们成本价还低1万！这场始于5月的汽车价格战，如今已演变成"核弹级"内卷：燃油车跌破3万、混动SUV杀入7万、国产新能源标配L2智驾...#国产车杀价狂欢
操控比燃油车还爽？试驾广汽Honda P7
“合资品牌造不好电车？”这个在汽车行业内曾被反复叩问的命题，如今在广汽Honda P7中找到不一样的答案。日前，笔者受邀前往青岛崂山，在复杂多变的山路中体验源自本田60年后驱造车的驾趣沉淀，也在其中感受到作为合资车企的本田，在打造新能源汽车时的决心和诚意。
自主PK合资：逸动对比朗逸，谁才是多快好省的燃油家轿？
一提到10万级家轿，而且是那种如今依旧能实现“多快好省”的燃油家轿，很多人都会想起大众旗下的大空间家轿朗逸。可事实上，现在朗逸已经有了8万级的选项，也就是7.99万元的2025款朗逸新锐 1.5L 出众新逸版（下称朗逸）。可除了朗逸之外，在这8万级里，咱们国产
吉利雷达两款超级电混皮卡上市，能否颠覆燃油皮卡市场格局？
吉利雷达汽车近日震撼发布了两款全新的电混皮卡车型——雷达地平线EM-P与雷达金刚EM-P，这两款车分别被定位为全球家用及家商两用超级电混皮卡的标杆。它们的上市，不仅以电比油低的价格策略打破了传统燃油皮卡市场的固有格局，更以高性价比和满满诚意赢得了广泛关注。
5-8万国产燃油车选购指南
在汽车消费市场中，5-8万元价格区间始终是兵家必争之地。对于普通家庭用户而言，这个价位段不仅承载着日常出行的刚需，更是精打细算生活态度的具象化表达。近年来，国产燃油车在技术研发、工艺制造和市场定位上持续发力，逐渐打破合资品牌在该领域的长期垄断。今天，我们将重新
打破燃油皮卡市场格局！吉利雷达地平线/金刚EM-P上市
5月28日，吉利雷达两款电混新车上市：雷达地平线EM-P和雷达金刚EM-P，分别定位全球家用超级电混皮卡、全球家商两用超级电混皮卡，两款车在定价上，以电比油低的方式，打破了燃油皮卡的市场格局，展现出极高性价比和诚意，其中雷达地平线EM-P智能版四驱长箱价格15
汽车如何节省燃油并延长车辆使用寿命
动力系统联动控制：智能换挡策略 汽油车：保持发动机转速在最佳经济区间（通常2000-2500rpm） 手动挡：时速60km/h时用5挡（比4挡省油15%）预见性滑行 提前500米预判红灯，带挡滑行（电喷系统自动断油） 下坡时保持挡位制动（避免持续刹车导致过热）
渗透率50%，谁在买燃油车，谁在买新能源车？
24年前的2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，研发正式起步。谁也不会想到，如今的新能源汽车的销量已经和燃油车平分秋色，甚至还强那么一点点。
燃油车逆袭真相：2025年政策大转弯背后的利益绞杀与文明抉择
2025年1月，中国车市上演魔幻一幕：燃油车市场份额从49.4%飙至58.5%，而新能源车首次跌破42%。这记耳光抽在“禁燃派”脸上，揭开了产业转型的残酷真相——当政策补贴退潮时，谁在裸泳？
买车也要靠抢？10万级燃油家轿王者艾瑞泽8买到就赚到
能让“挑剔”的年轻人另眼相看的车，肯定有两把刷子。除了性能、安全方面表现优异外，艾瑞泽8的乘坐体验也堪称一流。4780、1843、1469mm的车身尺寸，外加2790mm的超长轴距，堪比B级车的宽敞空间，每位乘客找到最舒适的坐姿，让每一次出行都成为享受。全体感
燃油车与电动车：共生时代，谁才是你的出行优选？
在京城南四环的一个充电站外，一排特斯拉静静地等待着充电，车主老张夹着烟，烟头在夜色中忽明忽暗，他喃喃自语：“要是买了插电混动就好了。”这番话让人想起上周在怒江七十二拐偶遇的一幕：一辆蔚来汽车，后备箱里竟然绑着一台汽油发电机，新势力的外壳下，藏着一颗老黄牛般坚韧
丰田卡罗拉全面混动化：燃油时代终结，全球市场格局重塑！
2025年5月15日，丰田正式发布全新一代卡罗拉，宣布在日本市场全面停售燃油版车型，全系搭载1.8L油电混动系统。这一举措不仅标志着卡罗拉57年燃油历史的终结，更被视为丰田实现碳中和目标的关键一步。新车首日订单即突破1.2万台，市场反响热烈。
昂科威Plus的“多10%”经济学：燃油车如何用精益思维打败新势力？
2025年的中国车市，像一场没有硝烟的战争。新能源与燃油车的博弈、合资品牌与新势力的缠斗、价格战与技术战的交织，让每一个车企都如履薄冰。然而，在这片红海中，别克昂科威Plus却以“多10%”的越级实力，硬生生在燃油车市场撕开了一道口子——连续6个月销量破万、半
燃油、高温、锐刃、漏电……儿童“过家家”厨具隐患丛生，行业标准亟待完善
电商平台直播间里，一锅热油在巴掌大的迷你灶台上滋滋作响，主播举着缩小版炒锅翻炒青椒肉丝，弹幕里飘过无数“求链接”。这种能真实烹饪的“真做真吃真玩”儿童厨具，正以每月数万件的销量席卷家长圈。
途观L一口价14.99万起：从“加价王”到“骨折价”，燃油价比之战
价格跳水背后的市场逻辑途观L出众款300龙腾版以14.99万元起售（需贷款10万元），叠加终端优惠后落地价约15-16万元，较其巅峰时期加价至40万元的行情，价格缩水超60%。这一转变折射出三重市场变迁：
任泽平：五年内禁止燃油车，并强制报废—建议很好下次别建议了
最近经济学家任泽平老师扔了个"燃烧弹"——建议五年内全面禁止燃油车，强制报废现有车辆。我看完这条新闻，手里的油条都吓掉进了豆浆里。任老师，您这是要让全国人民提前体验《流浪地球》的剧情吗？只不过咱们流浪的不是地球，是满大街找充电桩的新能源车主。
燃油车依然不可或缺，试驾2024款日产天籁黑金版
在新能源汽车席卷整个汽车消费市场的浪潮中，传统燃油车领域则呈现出另一番截然不同的生存图景。消费者对燃油车“机械传动的直接反馈”、“品牌传承的厚重感”以及“长途驾驶的稳定性优势”情有独钟。这种现象揭示了汽车市场的多样化需求：既有热衷于新科技的年轻群体，也有坚持传